Saprotot vides ietekmi no jūsu dzelzceļa avota

Vides, sociālo un valdības jautājumu (ESG) augošā loma Dzelzceļa Vides atbildība

Kā ESG atbilstība samazina piegādes ķēdes emisijas

ESG atbilstība ātri kļūst par nepieciešamību uzņēmumiem, kas darbojas aukstās ķēdes nozarē un vēlas samazināt savu ekoloģisko pēdu. Iekļaujot ESG standartus ikdienas darbībās, uzņēmumi parasti pārveido savas piegādes ķēdes, lai tās labāk atbilstu ilgtspējas mērķiem. Arī pēdējie pētījumi parāda reālus rezultātus. Piemēram, jaunākais 2024. gada Global Trade Report liecina, ka apmēram astoņi no desmit uzņēmumiem tagad ņem vērā ESG faktorus, izvēloties piegādātājus. Šis trends liecina par to, cik nopietni uzņēmumi uzņemas savu lomu emisiju samazināšanā visā piegādes tīklā.

Reālās pasaules pierādījumi ir diezgan pārliecinoši, runājot par ESG faktiskām izmaiņām. Uzņēmumi, kas apņemas ievērot vides, sociālo un pārvaldības standartus, redz reālu samazinājumu savā oglekļa pēdu lielumā visās darbībās. Piemēram, DHL nesen ievērojami modernizēja lielāko daļu no savām piegādes flotēm, ieviešot elektriskos furgonus un hibrīda dzinēja kravas automobiļus. Šī pārslēgšanās samazināja siltumnīcefekta gāzes emisijas par aptuveni 15% jau pirmajā gadā pēc ieviešanas. Šāda veida uzlabojumi dara vairāk nekā tikai izskatās labi papīrā — tie faktiski palīdz veidot uzticību klientiem, kuriem ir svarīga ilgtspēja. Uzņēmumiem, kas darbojas temperatūras kontrolei pakļautā transportēšanā, ESG saistību izpilde vairs nav tikai par regulāciju ievērošanu — tā kļūst par būtisku faktoru, lai saglabātu konkurētspēju tirgos, kuros patērētāji pieprasa zaļākas alternatīvas.

Patērētāju spiediens veicina ilgtspējīgas sadarbības attīstību aukstās ķēdes jomā

Vēlme darboties ilgtspējīgāk kļuvusi par svarīgu faktoru, kas ietekmē izmaiņas aukstās ķēdes loģistikā. Tā kā patērētāji tagad pirktuvē prioritāti piešķir videi draudzīgām iespējām, uzņēmumiem šajā jomā nācies pielāgoties un pieņemt videi draudzīgus paņēmienus, lai saglabātu savu konkurētspēju. Tirgus pētījumi liecina, ka klienti ar saviem pirkumiem dod priekšroku tiem uzņēmumiem, kas var pierādīt, ka to piegāžu ķēdes patiešām ir ilgtspējīgas, atsakoties no tradicionāliem piegādātājiem. Ikdienā redzam, ka noliktavu vadītāji meklē iespējas samazināt degvielas patēriņu un iepakojuma atlikumus, saglabājot produktu kvalitātes standartus. Daudziem loģistikas uzņēmumiem zaļās rīcības veicināšana vairs nav tikai labas reklāmas veids, bet kļūst par biznesa nepieciešamību, jo patērētāju prasības turpina attīstīties.

Uzņēmumi visās iespējamās veidos apvienojas, lai uzlabotu ilgtspēju visā to aukstās ķēdes sistēmās, jo klienti pieprasa ekoloģiskākas iespējas. Šis centiens galvenokārt nāk no patērētāju vēlmēm šodien, tāpēc uzņēmumi saprotami sāk sadarboties, lai dalītos lietās, kas tiem ir vajadzīgas – iekārtās, tehnoloģiskos sasniegumos, visā, kas palīdz samazināt kaitējumu videi. Piemēram, lielie preču noliktavu veikali. Viņi pēdējā laikā ir sadarbojušies ar piegādātājiem, lai ieviestu šos modernos atkārtotai izmantošanai paredzētos iepakojuma sistēmas, nevis vienkārši izmestu visu pēc vienas reizes izmantošanas. Tas ievērojami samazina atkritumu uzkrāšanos. Un patiesībā? Tas ir saprātīgi arī no ilgtermiņa izmaksu viedokļa. Visi šie kopīgie centieni patiešām parāda, cik lielā mērā patērētāji patiesībā ietekmina to, kādā virzienā attīstīsies aukstās ķēdes bizness attiecībā uz videi draudzīgām operācijām.

Regulatīvi faktori, kas veido aukstā ķēdes ilgtspēju

Eiropas Savienības uzņēmumu ilgtspējas pienākumu direktīva (CSDDD)

Eiropas Savienības Kopējā ilgtspējas pienākumu pārbaudes direktīva nozīmē lielu pārmaiņu ilgtspējas jomā visā aukstās ķēdes sektorā. Uzņēmumiem, kas veic darbības Eiropā vai ir saistīti ar Eiropas tirgiem, tagad jānodrošina, ka to piegāžu ķēdes atbilst stingrām vides un sociālām prasībām. CSDDD uzņēmumus mudina faktiski iekļaut ilgtspēju ikdienas darbībās, nevis tikai par to runāt. Aukstās uzglabāšanas iekārtām ir stingrāki noteikumi attiecībā uz emisijām un labāka darbinieku tiesību aizsardzība, kas nozīmē, ka daudzām noliktavām un transporta operācijām jāmodernizē iekārtas vai jāmaina procedūras. Tā kā ES mērķis ir ievērojami samazināt siltumnīcefekta gāzes līdz 2030. gadam, loģistika izceļas kā viena no tām nozarēm, kur reālas pārmaiņas ir svarīgas. Pēdējie dati liecina, ka vien transporta nozare veido apmēram 7% no kopējām ES emisijām, tāpēc aukstās ķēdes darbību padarīšana zaļāku ar šo direktīvu varētu būtiski ietekmēt ambiciozo klimata mērķu sasniegšanu.

Reģionālās atšķirības vides atbilstības prasībās

Vides aizsardzības prasības no vienas reģiona uz otru atšķiras līdz nesaskarēm, kas rada daudz problēmu uzņēmumiem, kuriem ir globālas aukstās ķēdes operācijas. Piemēram, Ziemeļamerikā uzmanība ir vērsta galvenokārt uz siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu. Eiropā uzņēmumiem jāievēro pavisam citi noteikumi, kas prasa detalizētus vides pārskatus un atbildības pasākumus, par ko liecina direktīvas, piemēram, Kopuzņēmumu ilgtspējas pienākumu pārbaudes direktīva. Situācija kļūst vēl sarežģītāka, raugoties uz Āziju, kur noteikumi bieži ir ļoti reģionāli un var ievērojami atšķirties pat starp kaimiņvalstīm. Šādā labirintā veiksmīgai pārvietošanās prasa īstu elastīgumu. Apskatiet, kā DHL ir izdevies pielāgot savu zaļo stratēģiju dažādās valstīs, piemēram, uzstādot saules paneļus noteiktās vietās un izmantojot citur gudru loģistikas tehnoloģijas. Lai gan atbilstība prasībām paliek svarīga, šādas pielāgošanās reāli palīdz optimizēt operācijas, ļaujot uzņēmumiem saglabāt pieņemamus ilgtspējas standartus visā pasaulē, neskatoties uz regulāciju nevienmērīgumu.

Galvenie rādītāji aukstās ķēdes vides ietekmes novērtēšanai

Oglekļa pēdas mērīšana visā loģistikas tīklā

Aukstās ķēdes loģistikas darbību laikā tiek izlaists liels daudzums oglekļa, un tas ir svarīgi, lai izprastu tās ietekmi uz vidi. Rīki, piemēram, Siltumnīcefekta gāzu protokols un ISO 14064 standarti, ļauj uzņēmumiem mērīt šīs emisijas vienotā veidā visās darbībās. Pareiza datu iegūšana ir ļoti svarīga, lai veiktu precīzas novērtējumus. Kad uzņēmumi seko līdzi visam, sākot no automašīnām ceļos līdz noliktavām, kur atrodas preces, var uzzināt tieši, kur nepieciešami uzlabojumi. Skaitļi arī stāsta interesantu stāstu — nozarē veiktie pētījumi liecina, ka aukstās ķēdes loģistikai parasti ir lielāks oglekļa pēdu nospiedums nekā citām piegādes ķēdes aktivitātēm, jo saglabāt vēsumu prasa daudz papildu enerģijas. Pirms neilga laika veikts Carbon Trust pētījums atklāja, ka temperatūrā kontrolētu preču pārvadāšana faktiski veido ievērojamu daļu no kopējām emisijām pārtikas nozarē. Tas norāda, kāpēc uzņēmumiem, kuri vēlas samazināt savu ietekmi uz vidi, vajadzētu prioritāti piešķirt emisiju samazināšanai no transporta ar dzesēšanu.

Atkritumu samazināšanas efektivitāte temperatūras kontroles piegādē

Atkritumu samazināšana ir ļoti svarīga aukstās ķēdes darbībās un rada reālus ieguvumus videi. Lai transportētu preces, kurām nepieciešama temperatūras regulēšana, atkritumu samazināšana nozīmē ietaupīt naudu, saglabāt vērtīgus resursus un padarīt visu ilgtspējīgāku. Lai varētu kontrolēt atkritumu apsaimniekošanu, uzņēmumi izseko dažādas vielas, tostarp iepakojuma atkritumus, produktus, kuru derīguma termiņš ir pagājis, un pat enerģiju, kas tiek izšķērdēta pārvadāšanas laikā. Piemēram, DHL, viņi sāka savu Go Green programmu, kas patiešām veicināja atšķirību, izmantojot konkrētus atkritumu samazināšanas mērķus. Uzņēmumi, kas vēlas samazināt atkritumu daudzumu, ir panākumi, pielāgojot iepakojuma dizainu un kļūstot gudrāki, kā pārvaldīt krājumu apjomu. Šīs praktiskās izmaiņas palīdz samazināt atkritumu skaitu visā jomā, vienlaikus konkrēti veicinot vides uzlabošanu.

Energoefektivitātes standarti dzesētā uzglabāšanā

Aukstumā saglabāšanas iekārtām jāizpilda noteikti energoefektivitātes mērķi, ja tās vēlas kontrolēt savu vides iespaidu. Daudzas noliktavas tagad uzstāda labāku saldēšanas tehnoloģiju kopā ar saules paneļiem un citām zaļās enerģijas iespējām, kas reāli ietekmē patērētās elektroenerģijas daudzumu. Dažas iekārtas jau ir sākušas izmantot inteligenta automatizācijas sistēmas, kas pieslēgtas IoT sensoriem pa visām darbībām. Operators mums saka, ka šādas iekārtas parasti ievērojami samazina elektroenerģijas rēķinus. Starptautiskā saldēšanas institūta pētījumi patiešām parādīja, ka, uzlabojot aprīkojumu, uzņēmumi vienīgi elektroenerģijas izmaksās var ietaupīt apmēram 20%. Ne tikai CO2 emisiju samazināšanai, bet arī ilgtermiņa naudas ietaupījumiem šie uzlabojumi nozīmē nopietnu ietaupījumu. Tāpēc liksmele aukstā ķēdes menedžeri uzskata, ka energoefektivitāte ir absolūti būtiska, lai modernā distribūcijas centrā darbotos, nepārslogojot budžetu.

Ilgtspējīgas aukstuma ķēdes stratēģiju ieviešana

Cikliskas sistēmas iepakojuma atkārtotai izmantošanai

Aukstā ķēdes loģistikā slēgtā cikla sistēmas maina mūsu domāšanu par atkritumu samazināšanu un resursu vērtības palielināšanu. Kad uzņēmumi atkārtoti izmanto iepakojuma materiālus, nevis pastāvīgi iegādājas jaunus, tie samazina kaitējumu videi un ilgtermiņā ietaupa naudu. Šīs pieejas pamatā ir pavisam vienkārša ideja: uzņēmumiem jāpārdomā viss process tā, lai iepakojumu varētu izmantot vairākas reizes visā piegādes ķēdē. Iedomājieties kā stikla pudeļu atgriešanu veikalā – materiāli turpina kustēties, nevis nonāk atkritumu vietās. Daudzi pārtikas sadalītāji jau ir sākuši ieviest šādas prakses, jo tās darbojas gan ekoloģiski, gan ekonomiski.

Uzņēmumi, kas pāriet uz atkārtoti izmantojamu iepakojumu, redz reālus naudas ietaupījumus, vienlaikus palīdzot aizsargāt planētu. Uzņēmējumiem izdevumu samazināšana iepakojumā var ievērojami ietekmēt to peļņu. Attiecībā uz vidi, mazāk atkritumu nozīmē mazāk izcirstu koku un zemākas siltumnīcefekta gāzu emisijas, kas rodas, ražojot jaunas izejvielas. Dažādas aukstumtelpas visā valstī jau ir pārgājušas uz noslēgtā cikla sistēmām, kurās trauki tiek atgriezti, notīrīti un vairākkārt atkārtoti izmantoti. Šīs darbības ziņo, ka ievērojami mazāk materiālu tiek izmesti nekā agrāk, un ikdienas darbības norisinās gludāk. Rezultāti runā paši par sevi, tāpēc arī vairāk loģistikas menedžeri nopietni apsver šādu pieeju iekļaušanu savos ilgtermiņa ilgtspējas plānos.

Atjaunojamo energoresursu integrācija dzesēšanā

Atjaunojamo enerģijas izmantošana aukstās ķēdes dzesēšanā ir prātīgs risinājums, lai samazinātu oglekļa pēdas nospiedumus un padarītu piegādes ķēdes zaļākas. Arvien vairāk uzņēmumi izmanto saules paneļus, vēja dzinējus un ģeotermālās sistēmas, lai nodrošinātu dzesēšanas sistēmu darbību gan transportēšanas, gan uzglabāšanas laikā. Patiesā priekšrocība rodas, pārejot no dīzeļa ģeneratoriem, kas izplata lielu daudzumu piesārņojuma. Turklāt uzņēmumiem ilgtermiņā uzlabojas finansiālais rezultāts, jo elektroenerģijas izmaksas ievērojami samazinās, pārslēdzot uz šīm tīrākajām alternatīvām. Daži noliktavu kompleksi jau ziņo par ietaupījumiem līdz pat 30% gadā pēc saules enerģijas dzesināšanas risinājumu ieviešanas.

Vairāki reālas pasaules piemēri parāda, kā atjaunojamo energoresursu pievienošana ir veiksmīgi izmantojama aukstās ķēdes loģistikā. Apsveriet noliktavas, kurās ir uzstādīti saules paneļi kopā ar nelieliem vēja ģeneratoriem. Šādās vietās mēneša rēķini ievērojami samazinājās, vienlaikus samazinot siltumnīcefekta gāzu emisijas. Ilgtspēja šīm vietām vairs nav tikai modīgs termins. Plānojot nākotni, uzņēmumi ilgtermiņā ietaupa naudu, jo par enerģiju jāmaksā mazāk un nav tik liela atkarība no neprognozējamām naftas un gāzes cenām. Tādējādi investīcijas zaļajā tehnoloģijā temperatūras kontrolētā krājumā kļūst aizvien pievilcīgākas gan no vides, gan budžeta viedokļa.

Kopīgi Nodrošinātāju Attīstības Programmas

Piegādātāju attīstības programmas, kas darbojas kopā, ir ļoti svarīgas, lai aukstās ķēdes nozarē padarītu lietas ilgtspējīgākas. Kad uzņēmumi šādi sadarbojas, visi kopīgi uzņemas atbildību par zaļajām praktikām, kas noved pie labākiem rezultātiem visā piegādes ķēdē. Cilvēki, kas patiešām liek šīm programmām darboties? Tieši piegādātāji un tie, kas pārvalda loģistikas operācijas. Viņiem ir jāsazinās regulāri un jānosaka kopīgi ilgtspējības mērķi. Daži uzņēmumi ir ievērojami samazinājuši atkritumus, vienkārši iekļaujot piegādātājus vienkāršos pasākumos, piemēram, izmantojot pārstrādājamus iepakojuma materiālus vai optimizējot transporta maršrutus starp objektiem.

Apskatot to, kas darbojas uzņēmumiem, kuri ir pieņēmuši komandas darba pieeju, redzami reāli uzlabojumi, cik zaļi tie darbojas. Kad uzņēmumi apvienojas, viņi var efektīvāk risināt vides problēmas, ietaupīt resursus un turēties līdzi visām tām mainīgajām zaļajām regulām, kuras mēs šodien redzam. Tomēr priekšrocības sniedzas tālāk par vienkārši ekoloģisku darbību. Šie sadarbības centieni faktiski padara piegādes ķēdes izturīgākas un elastīgākas, lai tās varētu pielāgoties tirgū gaidāmajām izmaiņām. Daži uzņēmumi ziņo, ka atkritumi ir samazināti gandrīz par pusi pēc šo partnerību programmu sākšanas, kas ir saprotami, jo vairāki dalībnieki kopīgi izmanto zināšanas un resursus, nevis strādā izolēti.

Tehnoloģiskās inovācijas, kas samazina aukstās ķēdes emisijas

Iespējotās vides monitora risinājumi

Ieviešot IoT tehnoloģijas aukstās ķēdes loģistikā, tiešām mainās videi kontroli un emisiju samazināšanu. Kad uzņēmumi uzstāda šos mazos sensoru ierīces aukstajos noliktavās un transporta līdzekļos, viņi sāk saņemt tiešlaicīgu informāciju par temperatūru, mitruma līmeni un elektroenerģijas patēriņu visā tīklā. Spēja savlaicīgi konstatēt problēmas nozīmē, ka noliktavu vadītāji var novērst temperatūras svārstības pirms kaut kas sabojājas, kas ietaupa naudu un neļauj produktiem iet uz atkritumiem. Pēc DHL veiktajiem pētījumiem, vienkārši sensoru klātbūtne var faktiski samazināt pārtikas atkritumus par 35% līdz 40%. Lielas kuģniecības firmas, piemēram, Maersk, jau ir pieņēmušas šo pieeju. Viņi ir pielāgojuši maršrutu plānošanu un kravas iekraušanu, pamatojoties uz sensoru atsauksmēm, un saskaņā ar viņu ziņojumiem, tas ir palīdzējis ievērojami samazināt oglekļa emisijas pēdējos gados.

Degvielas efektivitātes maršrutu optimizācija ar mākslīgā intelekta palīdzību

Aukstā ķēdes loģistika iegūst lielu palīdzību no mākslīgā intelekta, pateicoties labākai maršruta plānošanai, kas ietaupa degvielu. Aiz šīm sistēmām esošie gudrie algoritmi ņem vērā visu veidu faktorus, piemēram, kāda ir laika apstākļi, cik smaga ir satiksme un kad jāveic piegādes, pirms nosaka vislabākos iespējamos maršrutus kravas automašīnām. Mīkstāk izdegšana nozīmē zemākas izmaksas un mazāk emisiju, kas iznāk no izplūdes caurulēm, ko ļoti vērtē vides draudzīgi uzņēmumi. Saskaņā ar McKinsey pētījumiem, uzņēmumi, kas izmanto mākslīgo intelektu maršrutu noteikšanai, katru mēnesi iztērē par 10 līdz 15 procentiem mazāk degvielas. Daži uzņēmumi pat samazinājuši savu oglekļa pēdu gandrīz par ceturtdaļu pēc šo tehnoloģiju ieviešanas. Aukstās uzglabāšanas operatoriem, kas cenšas saskaņot peļņas robežas ar ilgtspējas mērķiem, šāda veida tehnoloģijas ir lietderīgas gan ekonomiski, gan ekoloģiski.